home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ Hidden Truth / Hidden Truth.iso / data / newspostings / 1401-1500 / 1424 < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1996-06-19  |  4.5 KB
  1. Path: news.demon.co.uk!dispatch.news.demon.net!demon!usenet1.news.uk.psi.net!uknet!tank.news.pipex.net!pipex!oleane!jussieu.fr!math.ohio-state.edu!howland.reston.ans.net!newsfeed.internetmci.com!newsxfer2.itd.umich.edu!agate!usenet
  2. From: rudiak@garnet.berkeley.edu
  3. Newsgroups: alt.alien.visitors,alt.paranet.ufo,sci.skeptic
  4. Subject: Re: MHD article
  5. Date: Tue, 18 Jun 1996 22:41:19 GMT
  6. Organization: University of California, Berkeley
  7. Lines: 74
  8. Message-ID: <4q7b8b$ki2@agate.berkeley.edu>
  9. References: <31C66730.49BC@students.wisc.edu> <31C7015C.5679@fc.hp.com>
  10. NNTP-Posting-Host: laputa.hip.berkeley.edu
  11. X-Newsreader: Forte Free Agent 1.0.82
  12. Xref: news.demon.co.uk alt.alien.visitors:88288 alt.paranet.ufo:53709 sci.skeptic:72529
  13.  
  14. Jim Rogers <jfr@fc.hp.com> wrote:
  15.  
  16. >Brian Zeiler wrote:
  17. >> 
  18. >> http://www.rpi.edu/dept/NewsComm/Review/may/may05/space.html
  19.  
  20. >Cool! Pity no actual publication was cited. I'd love to learn about 
  21. >this, if it's for real.
  22.  
  23. Here are abstracts from two recent conference talks by Myrabo.
  24.  
  25.  
  26. 1. CONFERENCE PAPER
  27.    Myrabo, L.N.   Hyper-energetic manned aerospacecraft propelled by 
  28. intense pulsed microwave power beam. (Intense Microwave Pulses III, 
  29. San Diego, CA, USA.  10-12 July 1995).Proceedings of the SPIE - The 
  30. International Society for Optical Engineering, 1995, vol.2557:193-208.    Pub.
  31. Type, practical.
  32.  
  33. Abstract: The objective of this research was to exploit wireless 
  34. power transmission (microwave/millimeter)-to lower manned space 
  35. transportation costs by two or three orders of magnitude. Concepts 
  36. have been developed for lightweight, mass-producible, beam-propelled 
  37. aerospacecraft called Lightcraft. The vehicles are designed for a 
  38. "mass-poor, energy-rich" (i.e., hyper-energetic) flight 
  39. infrastructure which utilizes remote microwave power stations to 
  40. build an energy-beam highway to space. Although growth in laser power 
  41. levels has lagged behind expectations, microwave and millimeter-wave 
  42. source technology now exists for rapid scaling to the megawatt and 
  43. gigawatt time-average power levels. The design exercise focused on 
  44. the engine, structure, and receptive optics requirements for a 15 
  45. meter diameter, 5 person Earth-to-moon aerospacecraft. Key elements 
  46. in the airbreathing accelerator propulsion system are: a) a "flight-
  47. weight" 35 GHz rectenna electric powerplant, b) microwave-induced 
  48. "Air Spike" and perimeter air-plasma generators, and c) 
  49. MagnetoHydroDynamic-Fanjet (or MHD-Fanjet) engine with its 
  50. superconducting magnets and external electrodes.
  51.  
  52. 2. CONFERENCE PAPER
  53.    Benford, J.; Myrabo, L. Propulsion of small launch vehicles using 
  54. high power millimetre waves. (Intense Microwave Pulses II, Los 
  55. Angeles, CA, USA, 24-26 Jan. 1994). Proceedings of the SPIE - The International
  56. Society for Optical Engineering,  1994, vol.2154:198-217. Pub type:  Practical;
  57. Experimental.
  58.  
  59. Abstract: The use of microwave and millimeter wave beamed energy for 
  60. propulsion of vehicles in the atmosphere and in space has been under 
  61. study for at least 35 years. The need for improved propulsion 
  62. technology is clear: chemical rockets orbit only a few percent of the 
  63. liftoff mass at a cost of over $3000/lb. The key advantage of the 
  64. beamed power approach is to place the heavy and expensive components 
  65. on the ground or in space, not in the vehicle. In the past two 
  66. decades, microwave sources have been developed to extraordinary peak 
  67. powers over a wide frequency range and are now operating at 
  68. repetition rates in excess of 100 Hz, giving average powers of 
  69. approximately 10 kW.1 This paper, following upon the high power laser 
  70. propulsion programs, uses a multi-cycle propulsion engine in which 
  71. the first phase of ascent is based on the airbreathing ramjet 
  72. principle, a repetitive Pulsed Detonation Engine (PDE) which uses a 
  73. microwave-supported detonation to heat the air working fluid, i.e., 
  74. propellant. The second phase is a pure beam-heated rocket. The key 
  75. factor is that high peak power is essential to this pulsed engine. 
  76. This paper explores this propulsion concept using millimeter waves, 
  77. the most advantageous part of the spectrum. We find that efficient 
  78. system concepts can be developed for the beam powered launch system 
  79. and that, while the capital cost may be as high as the earlier 
  80. orbital transfer concepts, the operating cost is much lower. The 
  81. vehicle can have payload-to-mass ratios on the order of one and cost 
  82. (per pound to orbit) two orders of magnitude less than for chemical 
  83. rockets. This allows the weight of microwave powered vehicles to be 
  84. very small, as low as approximately 100 kg for test devices.
  85.  
  86.  
  87.  
  88.